Производство и доставка бетона в Дубне
все для монолитного строительства

круглосуточно

Бетон для аэродромов

Цены

Марка бетона Цена
В20 (М250) руб./м3
В22.5 (М300) руб./м3
В25 (М350) руб./м3
В30 (М400) руб./м3
В35 (М450) руб./м3
В40 (М550) руб./м3
В45 (М600) руб./м3
В50 (М700) руб./м3
В60 (М800) руб./м3
В80 (М1000) руб./м3


Аэродром — сооружение для взлета и посадки воздушных судов. В состав аэродрома входят ВПП, рулежные дорожки, вертолетные площадки, места стоянок. К покрытиям аэродромов предъявляют особые требования по прочности и эксплуатационным характеристикам. Для создания аэродромных покрытий используются специальные виды бетонных смесей. Компания МОСБЕТОНТОРГ предлагает бетон для аэродромов и вертодромов, отвечающий всем требованиям заказчика и строительным стандартам РФ.

Благодарственные письма и отзывы

ОПИН
Русские ландшафты
Спиком
МОСВОДОСТОК 3
МОСВОДОСТОК 2
МОСВОДОСТОК 1

Требования к дорожным и аэродромным покрытиям

Аэродромные покрытия и вертолетные площадки — конструкции, которые воспринимают ударные, весовые и вибрационные нагрузки от воздушных судов, а также воздействие климатических факторов. Требования к аэродромным покрытиям устанавливает СП 121.13330.2012. В соответствии с документом покрытия должны отвечать следующим требованиям:

  • обеспечивать возможность бесперебойного использования ВПП;
  • иметь достаточную прочность и надежность;
  • иметь срок службы не менее 10 лет;
  • обладать заданной ровностью, шероховатостью;
  • иметь достаточную толщину, определяемую расчетами.
Бетон для аэродромов

Большинство аэродромов имеют многослойную структуру, для создания которой используются подсыпные грунты, бетонные смеси, гидроизоляционные подстилающие материалы, асфальтобетон.

Бетон для аэродромов используется для создания:

  1. Нижнего слоя – искусственного монолитного основания, обеспечивающее равномерное распределение нагрузок на нижележащий грунт;
  2. Жесткого покрытия - финишного слоя на цементобетонном основании.

Также бетонные смеси используются для производства аэродромных плит повышенной прочности серии ПАГ.

Наши преимущества


Производитель с репутацией
и надёжным производством.

Более 2000 довольных заказчиков. РБУ (Германия) > 80 м3/час каждое.

Гарантия высокого качества
сырья и продукции

Контроль производится на всех этапах силами собственной аттестованной лаборатории

Точность и своевременность поставок.

Весовой контроль. Профессиональная логистика.

Бесперебойность и удобство доставки в любой район. Самовывоз.

Выгодное географическое расположение производственных площадок.

Выгодные цены.
Любая форма оплаты.

Без посредников. Скидки до 20% от объёма закупок.

Высокий уровень сервиса и 100% взаимовыгодное сотрудничество.

Бесплатные консультации и выезды. Выстраиваем долгосрочные отношения.

Состав и характеристики бетона для аэродромов

Для строительства аэродромов используется тяжелый бетон, выпущенный по ГОСТ 26633. Для отдельных конструктивных элементов летного поля допускается применение мелкозернистого бетона по ГОСТ 26633. Для всех видов бетонных смесей СП 121.13330.2012 указывает минимальный класс прочности — В30 для одно-, двухслойных типов покрытий.

Материалы для замешивания аэродромного бетона должны быть высокого качества:

  1. Портландцемент. Используется пластифицированный портландцемент М400 с гидрофобными добавками. Вяжущее не должно содержать органических, минеральных компонентов. Не допускается применение шлакоцементов, пуццолановых цементов по причине их низкой морозоустойчивости;
  2. Песок крупно-, средне и мелкозернистый. Внимание уделяется составу заполнителя — количество пылеватых частиц и глинистых включений не более 2%. Наличие органических включений не допускается;
  3. Щебень из плотных пород. Марка щебня по морозостойкости должна соответствовать марке портландцемента. Крупность щебня зависит от вида покрытия: для однослойного и нижнего слоя двухслойного покрытия максимальная крупность составляет 40-60 мм, для верхнего слоя многослойного покрытия — 20 мм. Содержание минеральных примесей и пылеватых частиц — не более 1%;
  4. Добавки. Для аэродромных бетонных смесей используются ПАВ-пластификаторы, воздухововлекающие составы, электролиты, морозоустойчивые добавки. Для обеспечения требуемой коррозийной стойкости вводятся добавки, учитывающие химическую агрессивность среды.

Производитель бетона МОСБЕТОНТОРГ использует только качественное сырье для производства аэродромных бетонов. Замешивание растворов осуществляется на автоматизированных линиях, гарантирующих точное соблюдение установленных Техрегламентов. Качество готовой смеси и соответствие требуемым техническим параметрам проверяется в аккредитованной лаборатории.  

Характеристики бетона для аэродромов и вертолетных площадок, установленные СП 121.13330.2012:

  • прочность по ГОСТ Р 53231 - не ниже класса В30;
  • морозоустойчивость по ГОСТ 10060 - не ниже марки F 50;
  • усадка - не более 0,6 мм/м.

Для придания материалу требуемой морозоустойчивости в раствор вводятся воздухововлекающие добавки, способствующие образованию внутри бетонной массы условно-замкнутых пор. Объем вовлеченного воздуха должен составлять не менее 3.5% и не более 6%. Также для аэродромных бетонов важна износоустойчивость, зависящая от состава смеси. Показатели износа увеличиваются при использовании подвижных бетонов с большим содержанием воды. При подборе состава материала рассчитывается такое водоцементное соотношение, которое обеспечивает максимальную износостойкость и при этом не допускает образования трещин в процессе твердения.

Особенности строительства аэродромов и взлетных полос

Строительство аэродромов выполняется по СНиП 32-03-96. Работы начинаются с подготовки грунтового основания. Заливка нижнего бетонного слоя выполняется только на предварительно подготовленное основание — уплотненный грунт, покрытый геотекстильным материалом. В некоторых случаях на геотекстиль заливается подбетонка — слой тощего бетона по ГОСТ 23558-94 с классом прочности не ниже В10. Между слоем подбетонки и тяжелым бетоном укладывается геомембрана. Такая многослойная конструкция позволяет аэродрому воспринимать значительные нагрузки и предотвращать разрушение несущего бетонного слоя.

При необходимости устройства термоизоляционного слоя используется мелкозернистый бетон по 26633-2012, керамзито- или шлакобетон по ГОСТ 25820-2014. При строительстве аэродрома на влажных грунтах перед заливкой бетонного раствора основание обязательно выстилается противозаиливающей прослойкой. Технология заливки и уход за бетоном в процессе затвердевания определяются проектом и специально разработанными техрегламентами. Основная задача при твердении — обеспечение требуемой износостойкости, отсутствие деформативности.

Заказать бетон от производителя

Компания МОСБЕТОНТОРГ предлагает бетон для аэродромов собственного производства. Преимущества заказа в нашей компании:

  • качественный аэродромный бетон, отвечающий нормам СП 121.13330.2012;
  • возможность производства и доставки больших объемов;
  • доставка по Московской области автобетоносмесителями;
  • выгодные условия сотрудничества, предложения для оптовых покупателей.

Заказать раствор можно онлайн или по телефону, указав количество, марку (класс) бетонной смеси.